Solar Roadways: Nie wierz w ten hondoggle projektu

Mój kanał na Facebooku został wysadzony w tym tygodniu z postami szalonymi o systemie paneli słonecznych zaprojektowanym do wbudowania w drogi, podjazdy i inne nawierzchnie. Historia zawiera link do filmu wyprodukowanego w ramach kampanii pozyskiwania funduszy Indigogo o nazwie Solar Roadways. Oto ten film:

Kampania zebrała ponad 1, 5 miliona dolarów w momencie publikacji tego postu, znacznie powyżej celu miliona dolarów. Ponad 38 000 osób przyczyniło się do tej sumy.

Kosztem tego, że zostałem uznany za kroczącego starca (w wieku 36 lat), pozwólcie mi oświadczyć tutaj, że moim zdaniem ten projekt to kłębowisko dymu i zwierciadeł, które mocno zawiodą. Projekt Solar Roadways zaczął się rozwijać od 2006 r. I przez cały czas zbierał przemyślanych krytyków (nie gromadząc żadnego znaczącego kapitału inwestycyjnego, aby zrealizować swoje plany). Treehugger Lloyd Alter wskazywał na wady projektu już w 2009 roku, a Jeremy Elton Jacquot zrobił to wcześniej niż w 2007 roku. Wpis Lloyda zawiera wiele linków do obalenia tego pomysłu przez innych pisarzy.

Główne argumenty przeciwko Solar Roadways sprowadzają się do:

• Panele kosztowałyby zbyt wiele zarówno jako panel słoneczny, jak i nawierzchnia drogi.

• Nie wytwarzają wystarczającej ilości energii w porównaniu do konwencjonalnych paneli słonecznych.

• Nie brakuje miejsca na montaż paneli słonecznych, więc nie trzeba ich osadzać w drodze.

• Są koszmarem konserwacyjnym w porównaniu do konwencjonalnych nawierzchni drogowych.

Krótko mówiąc, są (złym) rozwiązaniem problemu. Nawet gdyby mogli zrobić wszystko, co zamierzają zrobić, nie ma takiej potrzeby.

Myślę, że to niefortunne, że tysiące ludzi rzucają dobre pieniądze po tym złym projekcie i chcę pomóc rzucić nieco światła na sytuację. W tym duchu postanowiłem przebiec przez „Solar FREAKIN 'Roadways!” wideo sekunda po sekundzie z komentarzem.

0:00 || Intro: Jest chwytliwe i dobrze wyprodukowane, musisz im to dać.

0:12 || Co to jest? „To technologia, która zastępuje wszystkie drogi, parkingi, chodniki, podjazdy, asfalty, ścieżki rowerowe i powierzchnie rekreacyjne na zewnątrz panelami słonecznymi.”

OK, więc to określa zakres projektu. Chcą zastąpić wszystkie te powierzchnie swoim produktem. Według Federalnej Administracji Dróg w Stanach Zjednoczonych jest niewiele ponad 4 miliony mil dróg. W USA jest około 1 miliarda miejsc parkingowych i kto wie, ile mil kwadratowych bocznych dróg, podjazdów, asfaltów, ścieżek rowerowych i powierzchni rekreacyjnych. Mówimy o dużej powierzchni.

00:26 || „Koniec z bezużytecznym asfaltem i betonem, po prostu siedzenie tam, pieczenie na słońcu i konieczność naprawy, i wypełnianie dziur, które niszczą ustawienie osi na twoim słodkim bracie.”

Czy te moduły paneli słonecznych nigdy się nie zepsują ani nie będą wymagać wymiany?

0:36 || „Są to inteligentne panele słoneczne wymieniane na raz, jeśli są uszkodzone lub działają nieprawidłowo”.

Co jest droższe? Zepsuty panel słoneczny z diodami LED czy wiadro asfaltu? Niestety nie wiemy dokładnie, jak duża jest różnica, ponieważ Solar Roadways nie wydało żadnych liczb pod względem kosztów, ale w ciemności dam ci do zrozumienia, że ​​moduły słoneczne będą DUŻO droższe niż wiadro asfalt. To ma znaczenie Jeśli stopa kwadratowa drogi kosztuje 10, 20 lub 40 razy więcej, aby pokryć ją panelami słonecznymi niż asfaltem, to nigdy nie zostanie pokryta panelami słonecznymi, nawet jeśli istnieje przypuszczalny wieloletni okres spłaty dla paneli.

00:40 || „Są pokryte nowym materiałem ze szkła hartowanego, które zostało zaprojektowane i przetestowane pod kątem wszystkich wymagań dotyczących uderzenia, obciążenia i przyczepności.”

A to znacznie zmniejsza wydajność paneli, częściowo blokując światło słoneczne. Do tej pory mamy panel słoneczny, który kosztuje dużo więcej i wytwarza znacznie mniej energii niż konwencjonalny panel wolnostojący. Niezbyt dobry przepis na sukces w dziedzinie energii odnawialnej.

Należy również zauważyć, że do tej pory Solar Roadways zbudowało jedynie parking o powierzchni 400 stóp kwadratowych. W kategoriach względnych to tak, jakby zbudowali rakietę z butelką z wodą sodową i twierdzą, że ich następnym krokiem jest podróż na Księżyc. Co gorsza, zgromadzili ponad 1, 5 miliona dolarów podczas obiecanej podróży na Księżyc.

00:45 || „Och, a czy wspominałem, że to także panele słoneczne! Generują elektryczność, generują kapitał. Płacą za siebie i wciąż płacą więcej, ponieważ nie zabraknie nam słońca przez jakieś 15 000 000 000 lat. ”

Mają rację twierdząc, że są to atrybuty paneli słonecznych, ale nie wspominają, że wygenerujesz o wiele więcej energii elektrycznej i dużo więcej kapitału przy niższych kosztach początkowych, jeśli tylko kupisz konwencjonalne panele słoneczne i wystawisz je w powietrze.

1:36 || „Każdy panel ma szereg diod LED na płytce drukowanej, które można zaprogramować do tworzenia projektów krajobrazu, znaków ostrzegawczych, konfiguracji parkingów, cokolwiek. Na tych drogach nigdy nie trzeba odmalowywać pasów, po prostu przeprogramować na to, co wybieramy. ”

Zaczyna się to czuć jak późno w nocy sesja byków między pijanymi inżynierami elektrykami. „Dodajmy do tego światła LED!”

Światła LED i obwody potrzebne do ich uruchomienia dodają niemałą wagę do kosztów modułów i dodatkowej warstwy złożoności operacyjnej (im bardziej złożona maszyna, tym większe szanse na awarię). I chociaż diody LED są bardziej wydajne niż konwencjonalne światła, nie byłoby tanie, aby stale obsługiwać cały parking pełen oświetlonych diodami LED, nie wspominając o kilometrach dróg.

Reszta tej sekcji jest bardziej podobna. „Pozwolimy ludziom wybrać własne konfiguracje sportowe! Tak! To będzie świetne! To w 100 procentach czysty szum - nic więcej i nic mniej. Błyszczące, błyszczące światła, które przyciągną twoją uwagę i twoje dolary.

2:13 || „Ale te panele są również wrażliwe na nacisk, dzięki czemu mogą wykryć, kiedy duże zanieczyszczenia, takie jak gałęzie lub głazy spadną na drogę. Lub jeśli zwierzę przechodzi, może ostrzec kierowcę za pomocą diody LED, aby zwolnił z powodu przeszkody. ”

Gotcha Dodaj więc czułość na nacisk i zdolność poszczególnych modułów do komunikowania się i zdalnej kontroli do kosztów produkcji. Rzuć koszty rozwoju oprogramowania, które pozwala na tę funkcjonalność, i mam nadzieję, że Google odbierze rachunek, ponieważ będzie duży.

2:29 || „Solar Roadways wykorzystuje do produkcji jak najwięcej materiałów pochodzących z recyklingu.”

To mi nic nie mówi. I dlaczego jest to połączone z filmem założycieli słonecznych dróg, którzy wrzucają ziemię do taczki? Czy wykuwają elementy z samego podłoża?

„Ponadto jezdnie mają dwa kanały, które tworzą tzw. Korytarz kablowy, który biegnie równolegle z samymi jezdniami”.

Och, będzie to tanie w budowie i utrzymaniu. Chcą także przenieść wszystkie linie energetyczne i infrastrukturę kablową do swoich korytarzy kablowych, uwalniając nas od plagi słupów elektroenergetycznych. Co za szlachetne (i skromne) przedsięwzięcie.

2:53 || „Drugi kanał wychwytuje i filtruje wodę deszczową i stopiony śnieg, przenosząc je do zakładu przetwarzania lub lecząc na miejscu”.

Nie minęły nawet trzy minuty i całkowicie straciłem możliwość poważnego potraktowania tego filmu. Jasne, dlaczego nie dodać transportu i uzdatniania wody do listy funkcji. Rzućmy wszystko na ścianę i zobaczmy, co się trzyma.

3:11 || Warunek konieczny do tworzenia miejsc pracy. Ludzie lubią pracę; nie mogę się tam pomylić.

3:18 || „Czy to w ogóle możliwe? Mówiłem ci, TAK! ”

Nie.

Istnieje emocjonalne interludium, które łączy w sobie artystyczne sceny plenerowe ze spowolnioną muzyką i ogólnym wezwaniem do działania, aby uczynić świat lepszym miejscem poprzez podejmowanie działań poprzez dawanie pieniędzy na finansowanie Solar Roadways.

Potem trzęsący się głos znów się podnosi i krzyczy trochę więcej o tym, jak niesamowita byłaby przyszłość, gdyby ziemia mogła się rozjaśnić. Nie będziesz musiał przeszukiwać podjazdu. Mardi Gras będzie bardziej kolorowa. I jeszcze bardziej polubisz Candyflip w Detroit dzięki ładnym światłom w podłodze.

5:14 || „Szacuje się, że gdyby wszystkie drogi w Ameryce zostały przekształcone w drogi słoneczne, kraj ten wygenerowałby trzy razy więcej energii niż obecnie”.

A gdybym miał skrzydła, mógłbym latać. Czy ktoś chce oszacować, ile kosztowałoby zastąpienie każdej drogi w Ameryce super drogimi modelami paneli słonecznych, które są mniej wydajne niż konwencjonalne panele? Nie jestem pewien, czy na świecie jest wystarczająco dużo pieniędzy i surowców, aby je zbudować, czy roczny budżet wystarczająco duży, aby utrzymać taką rzecz.

Witryna Solar Roadways jest mało liczna, jeśli chodzi o koszty i nie bez powodu - po uruchomieniu liczb projekt ten staje się całkowicie niemożliwy do zrealizowania. Kosztuje więcej pieniędzy, wytwarza mniej energii elektrycznej przy wyższych kosztach i wprowadza duże nowe złożoności do już złożonego systemu transportu. Liczby nie będą kłamać.

Odtąd rozlega się więcej krzyków, skupionych wokół powtórzenia „Słonecznych dróg!” (Rozumiemy). Zasadniczo wydaje się, że jest to reklama. Czy lubisz ratować świat !? Jeśli tak, działaj teraz, a my wrzucimy światła LED! Film nadal rzuca spaghetti na ścianę i obiecuje walczyć z wysokimi cenami gazu, wyeliminować odśnieżanie i śmierć na łośach, zapewnić miejsca pracy i uratować planetę. Ale tylko jeśli oddasz pieniądze Scottowi i Julie Brusaw.

Ostatnia minuta biegnie przez kredyty i kończy się dusznym i podnoszącym na duchu dżemem.

Technicznie rzecz biorąc, wideo jest dziełem sztuki. Oczywiście osiągnął cel polegający na sprowadzeniu dolarów Indigogo i był szeroko rozpowszechniany w mediach społecznościowych.

Ale techniczne opanowanie filmu nie zmienia faktu, że opisywana technologia jest złym i szkicowym rozwiązaniem w poszukiwaniu problemu.

Stany Zjednoczone nie cierpią z powodu braku miejsca do montażu paneli słonecznych. Po prostu spójrz w górę. Istnieją miliony dachów, które tylko czekają, aż instalacje paneli słonecznych nie powiedzą nic o zakresie szeroko otwartych przestrzeni w całej Ameryce.

Biorąc to pod uwagę, nie ma dobrego powodu, aby umieszczać panele słoneczne na jezdniach, nawet jeśli weźmiesz pod uwagę, że Solar Roadways kosztują więcej i wytwarzają mniej energii niż standardowe panele.

Policz mnie za to. Myślę, że każdy, kto wnosi wkład w Solar Roadways, marnuje swoje pieniądze. To projekt dymu i luster, którego jedynym atutem jest zręcznie wyprodukowane wideo. Niestety nie możesz anulować zastawu, gdy dotrzesz do Indigogo, ale możesz poprosić Solar Roadways o zwrot pieniędzy.

Wykres, gdzie trafią twoje pieniądze, jeśli wniesiesz wkład w kampanię Solar Roadways Indigogo.

Edycja z 3 czerwca: Wysłano mi link do tego doskonałego wideo, w którym podano bardziej techniczne szczegóły na temat tego, dlaczego Solar Roadways jest niewypałem projektu. Warto obejrzeć:

Chcesz przeczytać więcej o energii słonecznej? Sprawdź te posty tutaj na stronie:

• 7 nowoczesnych pojazdów zasilanych energią słoneczną

• Naukowcy opracowują samoleczące się ogniwa słoneczne

• Drogi zasilane energią słoneczną mogą powodować znikanie śniegu

Czy jesteś na Twitterze ? Śledź mnie (@sheagunther) tam , daję dobre tweety. A jeśli naprawdę podoba ci się moje pisanie, możesz dołączyć do mojej strony na Facebooku i odwiedzić moją stronę główną.

Podobne Artykuły